מה ירד עם עגלת חתונה אחרי טנק הכריש

למרות שזה אירוע משמעותי בחיי זוג נשואים, חתונה יכולה להיות גם חוויה רצופה. מלבד הלוגיסטיקה וההוצאות הכרוכות בכך, סוגיות כמו התמודדות עם שושבינה מטרידה יכולות לגדל את ראשן כדי לרכוש את התלהבותה של כל המפלגה. האפשרות האחרת תהיה לעשות חתונה בבית המשפט, שלמרות שמהירות וקלה יותר לתכנון, אין לה את הפומפיות הרומנטיות של הטקס המסורתי.

גרים בלאס וגאס, מה שמכונה בירת החתונה של העולם, העניקו לג'יימס קאס ואדריאן גונזלס את הרעיון להציע לזוגות מעורבים אפשרות נוספת. מה אם הם היו יכולים פשוט לחייג למספר כדי שמישהו יפגוש אותם איפה שהוא ירצו להתחתן - פארק, גינה, ליד החוף - ולהכניס גליל טנדר, שלם עם רשע וצלם? זהו השירות שמציעה Wedding Wagon, שהשניים השיקו בשנת 2012. עם עלות השירות החל מ- 99 דולר, החברה ראתה די ביקוש מצד זוגות שנוהרו ללאס וגאס כדי להתחתן ללא טרחה. בשנת 2013, עגלת חתונה הרוויחה 243,000 דולר מהזמנת שש לשמונה חתונות ביום.

ההצלחה עוררה השראה למייסדים לקחת את העסק בפריסה ארצית, ולכן הם יצאו לעונה 6 של 'טנק הכריש' בתקווה להשיג השקעה של 125,000 דולר בתמורה להון עצמי של 20% בחברה שלהם. עם זאת, בעוד שהכרישים קיבלו בעיטה מהקונספט החדשני של עגלת החתונה, החלטה עסקית שקאס וגונזלס עשו הותירה את כולם לומר 'אני לא'.

מה קרה לעגלת חתונה על טנק הכריש?

חברת שירות החתונות הסלולרית פְּסִיעָה התחיל עם חתונה מדומה בין ברברה קורקורן לקווין אולרי, עם גונזלס כ'מציאתו '. המשקיעים האחרים צחקו טוב מהטקס, שהסתיים בכך ששני הכרישים חולקו נקודה. הם גם הגיבו באופן חיובי למספרים של עגלת חתונה, כאשר החברה מוערכה ב -625,000 דולר (לכל Biznewske ).

חקירתו של אולרי לגבי תוכניותיהם להרחבה חשפה עובדה מטרידה, אולם: קאס וגונזלס מכרו את הזכויות לפרק לאס וגאס בחברה שלהם בשנת 2013 תמורת 120,000 דולר כדי שיוכלו להתמקד בהשקת עסק בזיכיון. מארק קובני, נחרד מהגילוי הזה, שאל מדוע הם לא יכולים פשוט לקנות טנדר שני, בהתחשב במכירות החזקות שלהם. המייסדים הודו כי רכשו אחד ושכרו צוות עבורו אז האשימו את העובדים הללו בכך שהם לא התחייבו לעסק כמו שהם היו, אליהם התנגד רוברט הרג'אק. קובאן אמר שהוא לא יכול להבין את ההחלטה העסקית ההיא וסירב להציע הצעה. הרג'בק נתן סיבה דומה לביטול הסכמה.

עם דמי הזכיינות של Wedding Wagon, סכום של 25,000 $ תלולים, לורי גריינר לא ראתה בכך שניתן למכירה. אולרי וקורקורן שניהם לא יכלו להתגבר על העובדה שהמייסדים מכרו את המודל העסקי שלהם, כאשר האחרונים הודו כי אילו היו שומרים על זכויותיהם לרעיון שלהם, היא הייתה כוללת. כביכול, אף משקיע לא הציע לקאס וגונזלס עסקה.

עגלת החתונה ממשיכה לספק את השירות המהנה והנוח שלה בלאס וגאס

למרות שלא קיבלו שום השקעה מ'טנק הכריש ', המייסדים המשיכו להקים את חברת הזכיינות המתוכננת שלהם לחתונה עגלה בשנת 2014. היום, היום, העסק מכונה עגלת חתונה בלאס וגאס, עם שווי נטו מדווח של 12 מיליון דולר, לכל חנונים ברחבי העולם ו השירותים שלה מתחילים כעת ב -129 דולר עבור חבילה בסיסית הכוללת רק פקיד. הוא מציע גם חבילת קפלה מקורה שעולה בין 299 ל 499 $, כולל קישוטים, עדים והגשת ניירת חוקית. זוגות יכולים לבדוק אם יש זמינות ושירותי ספרים דרך אתר האינטרנט שלו ו הם יכולים גם לבדוק תמונות של הלקוחות הקודמים של עגלת החתונה ב חשבון האינסטגרם שלה .

שירות חתונה לנייד ללא ספק יהנה מעסק נמרץ בלאס וגאס מאז, פר NPR בממוצע 340 זוגות מתרוצצים שם מדי יום, ותורמים לתעשיית החתונה של לאס וגאס של 2 מיליארד דולר.

אחד ממייסדי החברה הסתובב בתעשיית המזון והמשקאות

אחרי שנה עם חברת הזכיינות של עגלות חתונה, גונזלס עבר לשיווק, ועבד בחברות בניית בית בין השנים 2014-2018. לאחר מכן הוא הסתובב ל- F פרופיל הלינקדאין שלו ו משאית המזון החליפה את המותג שלה ללא בדיחה נאצ'וס המכונה כיום עגלת נאצ'ו. עמוד האינסטגרם שלה אומר 'סגור עד להודעה חדשה', אף על פי שזה יכול להיות זמני, בהתחשב בכך שהפוסט האחרון, מיום 6 באוקטובר, הודיע ​​על חוסר זמינות משאית המזון בגלל מזג אוויר סגרירי. עם זאת, אין מידע זמין על השותף העסקי לשעבר של גונזלס קאס.

מפתה לדמיין עד כמה השניים היו רוכבים את עגלת החתונה אלמלא מכרו את זכויותיהם לפניהם לפני שהם מייצרים את המגרש שלהם. אבל כפי שהראו שפע של סיפורי 'טנק כריש', לגרום למשקיע לומר 'כן' הוא רק תחילתו של סיפור שיש בו הרבה פיתולים וסיבובים בחנות.